上一篇咱们讲了丰田家老爷子丰田佐吉的故事，也顺带讲了丰田家和三井家的汗青渊源。（上一篇的传送门☞丰田家族背后的故事（一））这日咱们来聊聊丰田佐吉老爷子的儿子，也便是丰田汽车的创始人——丰田喜一郎。

　　上回咱们提到过，丰田佐吉老爷子仙游之后，把丰田自愿织布机筑造所社长的职位传给了本身的女婿丰田利三郎，而不是亲儿子丰田喜一郎。

　　起初，丰田自愿织布机筑造所并不是丰田佐吉一局部创筑的，而是和儿玉一造互帮的。丰田利三郎是儿玉一造的弟弟（原名儿玉利三郎，入赘后改姓丰田），遴选他做社长，能够看做是丰田家和儿玉家（儿玉家背昆裔表的是三井物产）深度互帮的浮现。

　　其次，正在丰田佐吉仙游前，丰田喜一郎仍旧基础确定了要钻研汽车这条道道，再加上钻研缔造汽车是佐吉老爷子特别看好的一个事宜，所认为了让儿子能用心于钻研，老爷子天然不会强行让儿子来交班。

　　最终，日常家族企业最操心的题目便是秉承人势弱会被架空，不过喜一郎所有不必操心这个题目，一方面他秉承了父亲佐吉的股份，是公司的董事，另一方面他的妻子是日本高级百货公司高岛屋总裁的女儿，有钱又有势的老丈人天然不会眼睁睁看着女婿被欺负。

　　同样是纺织业发迹的原来又有铃木，这个此后咱们有空再聊纺织机。喜一郎遴选缔造汽车，一方面是源自于父亲佐吉的影响，佐吉当年环游寰宇的时期，就发掘汽车的各种容易，缔造汽车的念法不停存正在，只是苦于没有多余的元气心灵去钻研。

　　另一方面，1923年的闭东大地动，福特、通用的进口汽车正在灾后拯济作事中负责了首要脚色，两家车厂入手正在日本筑厂拼装汽车。这让喜一郎入手望见汽车缔造业的广宽远景。

　　最终顽强喜一郎从事汽车缔造的契机，爆发正在1929年。喜一郎代表父亲赶赴英国签约，将纺织机专利卖给当时实力强健的普拉特公司。完结作过后，喜一郎还用四个月的岁月体验了英国的汽车交通纺织机，走访了英、美越发是美国的汽车坐蓐企业，彻底弄清了欧美国度的汽车坐蓐境况。

　　固然佐吉老爷子正在仙游前，留了一笔钱给喜一郎造汽车，只是接任佐吉的丰田利三郎对造汽车并不是很热衷，正在他看来，能守住岳父留下来的公司就够，造汽车这种事宜的确是天方夜谭。

　　但喜一郎结果是过世的岳丈的亲儿子，丰田利三郎固然不大答应，不过最终照旧委曲承诺喜一郎的偏见，正在1933年，把公司一个栈房的角落划分为汽车研造基地。

　　最方便粗暴的举措当然是买台车回来本身钻研。以是正在1933年的4月，他买了一台雪佛兰回来举行屡屡拆装、钻研、判辨、测绘，入手发端策动机的研发。正在1934年的时期，喜一郎又买了当时最新的克莱斯勒Airflow轿车回来钻研。

　　正在1935年，通过借（chao）鉴（xi）和刷新，第一辆“丰田GI牌”汽车降生了，只是因为当时正值斗争时刻，卡车会更受迎接，以是丰田很速又造出了“G1型”卡车。

　　正在第二年的时期，丰田又推出了AA型轿车。因为正在当时，一辆AA轿车的钱简直能够买下一套日本市区的独门独院屋子，以是大大都用于公事车和公司用车，到1942年的时期这种车一共只坐蓐了1400辆。

　　固然车子是造出来了，不过丰田利三郎和公司其他高层照旧不看好汽车业，以是正在1937年的时期乐动电竞，丰田喜一郎拖拉另立派别创立“丰田自愿车工业株式会社”。

　　然而，喜一郎缔造的卡车结果是“盗窟货”，质料不咋样，再加上受美国经济危险的影响乐动电竞，行业不景气，刚创立的丰田汽车千钧一发。

　　1937年，“七七变乱”产生，日本策动了完全侵华斗争。陆军多量采购卡车，丰田公司的悉数库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。

　　正在二战时刻，丰田汽车靠着卖车狠狠地赚了一大笔钱，火速兴起。喜一郎也乘隙接踵创始了蓄电池钻研所、丰田理化学钻研所（即现正在丰地主旨钻研所的前身）、丰田造钢（即现正在的爱知县造钢）、丰田工机公司。

　　1945年二战终了，和德国的宝马相同纺织机，丰田公司差点被打成筛子。不过丰田公司结果是上头有人的，喜一郎很速就入手指挥团队研发幼型车乐动电竞，以期能避开美国车厂的直接角逐。

　　只是这些都没啥卵用，国内大处境欠好，造出来的车也卖不了多少，丰田公司很速就欠债累累。就算背后有三井家给撑着，正在当时也扛不住上亿元的债务。丰田公司再一次面对了倒闭危险。

　　拆分公司没啥题目，不过裁人却惹起了公司员工的大罢工。无奈之下，丰田喜一郎主动承受了他所说的“高层干部的职守”，率先免职。从此，1700名员工志愿提出免职乐动电竞。罢工危险顺手终了。

　　1950年朝鲜斗争产生，美国佬本着就近法则，向丰田订购了46亿美元的军用皮卡之类的车辆，并且是现金支出，丰田就此“满血更生”。

　　免职的丰田喜一郎赓续他的汽车钻研，还念着给他爸爸写列传，不过因为他身患首要的高血压，最终照旧正在1952年因病仙游了。表传，他临死之前，还正在念着本身造的车子：“啊！这是我的车正在跑哩！”。

　　为了祝贺丰田喜一郎对丰田汽车的庞大功劳，丰田的全盘员工捐钱筑造了一座丰田喜一郎半胸像，把它筑正在丰田汽车总公司大楼前，始终祝贺这位日本“国产车之父”。丰田家属背后的故事二_车家号_察觉车糊口_汽乐动电竞车之家