2024年12月8-15日，e-works告捷举办了2024第九届日本精益创设考试行为。2024年12月8-15日，e-works告捷举办了2024第九届日本精益创设考试行为。正在此次深度索求行程中，考试团通过实地敬仰工场、观摩专业展会、细听前沿身手讲座及到场深远的专题研讨等多种景象，全盘相识了日本创设业的最新繁荣动态，以及智能创设的前沿趋向和本质使用。

　　本次考试是e-works构造的第40次国际调换行为，由e-works CEO黄培博士亲身带队，携20余位着名企业高管，参访了寰宇工业机械人巨头FANUC、高效劳加工身手头领者牧野机床、环球着名归纳性企业集团三菱电机、日本精益坐褥的开山祖师丰田汽车及丰田资产身手牵记馆、日伎俩先的汽车零部件供应商三五株式会社、环球创设业巨头川崎重工、日本最大的运动鞋品牌之一亚瑟士（ASICS）。另表，考试团还细听了日本能率协会举办的精益化和智能创设的专题讲座，观摩了亚洲着名的日本工业展福冈展，深远研商了日本创设业不断当先的诀要。

　　考试的第一站来到了FANUC总部，稻叶善治会长、山口贤治社长和机械人贩卖奇迹部本部长岛田直树先生等FANUC高层头领会见了考试团。行动环球当先的工业机械人创设商，FANUC自1972年设立以还，一贯繁荣巨大，现已成为具有稠密员工、工业机械人累计交付超100万台、年开业额宏壮的行业巨头。秉持着关于工场主动化的不懈寻觅与索求，FANUC酿成了以数控和伺服身手为根柢繁荣的FA奇迹部、使用了根柢身手的机械人奇迹部和智能死板奇迹部为支柱的构造，交易广大环球107个国度和地域。考试团近间隔敬仰了FANUC的牢靠性评议大楼、死板加工工场、机械人拼装工场、伺服电机创设工场、缮治工场和核心身手核心，实地体验了机械人拼装机械人的使用场景，并举办了深远调换。FANUC遍及引入机械视觉传感器、力觉传感器和AI身手，宣告了一系列新型的合营机械人、并联机械人和智能配备。FANUC公司尽心全力的专业本事、高职能和高牢靠性的产物、以客户为核心和不断革新的企业心灵给考试团成员留下深切印象。

　　第二站，考试团拜望了环球机床行业当先企业牧野机床。牧野机床始筑于1937年，闭键坐褥立式和卧式铣削加工核心，以高质料、高精度著称，要点供职模具加工、零部件加工和飞机零部件加工界限。历经八十余载的繁荣，牧野机床深浸的史册内幕为企业积攒了丰裕的经历和身手浸淀，也见证了创设业正在期间海潮中的一贯演进。与时俱进的坐褥形式与管造理念为远大的创设业繁荣供应了研习和模仿。

　　考试团现场敬仰了厚木匠厂的机加工、总装车间，以及主轴工场。牧野机床正在高端严谨的加工本事、隽拔的柔性创设秤谌、庄苛的坐褥境遇管控和质料第一的企业管造理念给考试团团员留下深切印象。此中，柔性创设体例（FMS）深深地吸引了行家，通过将线边立体库、机械人、视觉传感等前辈身手举办归纳集成使用，实行了零件加工的全主动化。同时，工场使用了恒温体例，通过正在分别高度的名望装置多个温度传感器来监控车间内温度转移，实行恒温管控，确保了机床的高刚性和高精度。

　　第三站，日本能率协会磋商公司（Japan Management Association Consulting, JMAC）。行动日本着名磋商公司，JMAC自设立以还无间戮力于环球企业谋划改良和人才作育等磋商供职，而且早正在1986年就发轫对中国企业供应涵盖精益研发、整合供应链管造、精益坐褥、流程再造、数字化、谋划质料等磋商供职。

　　考试团现场细听了JMAC专家闭于《精益坐褥推行与智能创设保举手法》的课程。课程从日本文明和日自己的价钱观讲起，解读了日本企业的谋划格式与革新之道，说明了丰田汽车坐褥格式发生的靠山、精益坐褥的理念与推行，讲明了5S管造、按灯体例乐动电竞、价钱流说明，以及何如促进PDCA轮回等不断改革的精益坐褥详细手法。日本企业珍视团队合营与全体聪慧，夸大全员到场和不断纠正，从而驱动着精益坐褥正在各个闭节的推行。另表，通过对数字身手和智能创设何如与精益坐褥相纠合的深远研商，为考试团成员鞭策企业不断革新和加强竞赛力，促进精益坐褥和智能创设供应了思绪与模仿。

　　第四站，丰田资产身手牵记馆。行动日本丰田集团运营的企业博物馆，丰田资产身手牵记馆筑于丰地主动织机造造所的遗址之上，于1994年筑成盛开，能够说是丰田集团的起源地。牵记馆以近代日本的工业化为核心，闭键先容了丰田集团从纺织、锻造繁荣至汽车费产的峥嵘史册。

　　通过敬仰，考试团全盘相识了丰田从纺织死板到寰宇当先汽车创设商的光辉经过，从丰田佐吉发觉的主动织布机，到“丰田坐褥格式”（TPS）的精益坐褥理念；从运用守旧的木质梭子的半主动织机，到喷水织机、喷气织机；无不活泼映现了丰田身手革新与不断纠正的气力。正在“汽车创设区”，考试团看到了丰田从第一款轿车到今世混淆动力汽车和氢能源汽车的进化，以及曲轴加工、模锻、冲压、车身焊接、喷涂和总装等汽车创设工艺的直观动态浮现，从手工坐褥格式到主动化、智能化坐褥格式的变迁，感想到了丰田一贯寻觅出色、“尽心全力”的心灵。

　　第五站，三五株式会社八和田山工场。三五公司设立于1946年乐动电竞，静心于汽车部件独特是排气体例和带动机零部件的计划、创设和贩卖，是丰田汽车的一级供应商。八和田山工场设立于1990年，主营创设汽车排气体例和车身总成交易，具有员工392名，2023年贩卖额达711亿日元。

　　通过工场实地敬仰，考试团相识到，三五公司深远践行了丰田坐褥格式（TPS）和精益坐褥理念，针对多种类少批量的产物，采用人机合营的低本钱主动化坐褥形式。针对批量较大的产物，公司正在坐褥主动化的根柢上，基于AGV的遍及使用实行物流搬运主动化和主动配送；同时，通过践行看板管造，实行实时坐褥；以及基于坐褥设置构造的调解，工装夹具的幼型化、容易化、共通化改革，换型功夫缩短了十倍喷气织机。三五公司通过不断促进坐褥效劳擢升、裁汰浪掷、普及产物品格，灵便应对需求转移的精益坐褥管造形式，为远大创设企业繁荣供应了模仿。

　　第六站喷气织机，三菱电机名古屋造造所。行动三菱电机首个坐褥通用马达的工场，也是三菱电机工场主动化（FA）坐褥核心，三菱电机名古屋造造所素有“母亲工场”之称，2024年恰逢其设立100周年。

　　考试团全盘相识了三菱电机的智能创设和数字化治理计划，实地走进了伺服电机工场和PLC创设工场，并深远敬仰了FA浮现厅，体验了三菱电机FA产物的本质使用案例，并与三菱电机的专家举办了深远的调换。三菱电机名古屋造造所的伺服电机工场踊跃促进面向主动化的计划和创设工艺的不断纠正，实行了定子死心主动绕线，通过柔性主动化产线举办高效拼装与检测；PLC工场通过促进三菱电机提出的e-F@ctory归纳治理计划，明显擢升了坐褥效劳和产物品格，撙节了能耗。另表，三菱电机提出的智能创设改革秤谌评估准则SMKL（S Smart、M Manufacturing、K Kaizen、L Level）更是值得模仿和推论。

　　第七站，川崎重工。川崎重工设立于1878年，是日本代表性的归纳工业创设企业之一，产物涵盖陆、海、空运输死板、工场设置到资产死板，闭键产物囊括摩托车、飞机整机和零部件、工场设置、严谨死板、机械人、摩托艇、燃气轮机、船舶和铁道车辆等。

　　考试团细听了川崎重工的繁荣经过、构造架构和闭键产物先容，并深远观摩了其工业机械人展厅，闭键囊括其工业机械人、双臂合营SCARA机械人和并联机械人正在汽车、电子、医疗、食物等行业的样板使用，如车身焊接、涂装、物流码垛、晶圆搬运、药品搬运和手术机械人等。此中，川崎重工的长途遥控喷涂机械人使用、用双臂合营SCARA机械人搬运柔性电道板、焊接主动线的安静限度等使用推行吸引了考试团成员的深厚兴会。

　　第八站，ASICS运动推敲所。行动“寰宇四大慢跑鞋”里独一的亚洲品牌，ASICS设立于1949年，其人体工学推敲所设立于1990年，现有100多名推敲职员，是静心于运动科学推敲和产物拓荒的机构，标的是通过科学推敲和革新喷气织机，擢升运策动的发扬和运动体验。

　　考试团实地敬仰了ASICS资料处分推敲室、人体性能测试实习室等多个实习室和车间，寓目了通过运策动跑步，用作为捕获加传感器来记实其运动鞋对其身体目标影响的现场测试浮现。ASICS人体工学推敲所恒久戮力于展开各类人类运动状态、资料、布局、创设加工身手说明和推敲；其推敲结果囊括运动鞋的减震身手、撑持身手、透气身手等，这些身手的使用普及了运策动的惬意度和运动成效。此表，ASICS与达索体例深度配合，操纵数字身手和增材创设的格式为客户供应运动鞋本性化定克造务。

　　第九站，丰田汽车九州工场。该工场设立于1991年，现有员工7000多名，月产汽车3万台，闭键坐褥雷克萨斯NX、UX、ES和RX四种车型，是丰田汽车正在日本的第二大坐褥基地。目前九州工场已累计坐褥900多万台车，此中90%的车辆为出口订单。

　　考试团敬仰了其第一工场的焊接车间和总装车间。正在“百臂群舞”的机械人车身焊接车间里，考试团成员精确相识了混线的定造焊接线，点焊、熔焊和激光焊三种工艺由1700个高度协同的机械人实行了主动化坐褥，每辆车身需求举办4000多个焊点、800多个固执点的加工；正在总装车间检测闭节，行家观摩到对每辆雷克萨斯车辆的全方位检测进程，正在1个幼时内要对1800个检测点举办检测，并通过电子看板及时相识了车间的坐褥形态。分别于国内企业24幼时不间断坐褥的特征，九州工场坐褥班次为逐日两班，且逐日24点至6点为保护职员的设置保全（TPM）就业功夫，以避免因设置窒碍酿成非设计性停机。

　　第十站，日本工业展福冈展。行动日本九州地域最大的创设业嘉会之一，福冈展闭键分为软件和硬件两大展区，以及计划工程机创设治理计划、死板因素及身手、工场五金及机电设置、工业AI/IOT、国际增材创设及3D打印、国际衡量/测试及传感器、工业数字化、工业ODM/EMS、工业限度体例汇集安防、工业设置智能保护等十个子展，集聚了来自日本海表里着名企业浮现的死板零部件、运动限度、DX（数字化转型）治理计划、3D打印增材创设、工场步骤和衡量仪器。

　　展会现场，考试团实地走进了基恩士（KEYENCE）、米思米（MiSUMi)、海克斯康、SellBOT、OKI、UNIPULSE、TECHS等数字化与工业主动化厂商展台，观摩了合营机械人加平均吊，通过高压氛围酿成磁浮气垫，通过AR眼镜长途辅导维修等使用的使用浮现。值得一提的是，考试团还观摩了中望软件展台，以及来自中国的电火花加工设置和增材创设设置的企业展台，真切感想了我国企业正正在踊跃出海的高潮。

　　正在为期一周的精益创设研学旅途中，考试团通过工场敬仰、身手讲座、内部研讨、展会观摩等多种景象，深切经验了日本创设的精华，以及以丰田坐褥形式为紧要结果的精益思思正在分别企业的繁荣和使用推行，并对日本行业当先企业的谋划理念、产物定位、坐褥创设以及人才作育形式等有了加倍深切的剖析。考试团成员纷纷表现深受胀动，有良多方面值得研习和模仿：

　　正在日本企业中，精益理念不但是一种管造东西，更是一种企业文明。此中，不断“改革（Kaizen）”的战略更是日本企业管造中额表紧要的理念，涉及高层头领、管造职员以至一线员工，是日本企业竞赛告捷的枢纽。比方，三五株式会社深远践行了丰田坐褥格式，针对幼批量、多种类的产物坐褥本质，不是一味寻觅坐褥的主动化率，而是夸大人机协同和日雕月琢的精益改革。针对幼批量的产物，为顺应日益庞大的焊接和拼装需求，主动化率由之前的近100%，消浸到现今的60%摆布，即是通过人的柔性来取代主动化的刚性；同时通过十年的功夫乐动电竞，使用多种精益东西，将工装夹具从轻量化、容易化、通用化等方面举办改革，将换型功夫缩短了十倍，所以修建了坐褥效劳擢升、灵便应对需求转移的精益坐褥管造形式。正在JMAC专家闭于《精益坐褥推行与智能创设保举手法》的课程中，也提到日本企业珍视团队合营与全体聪慧，夸大全员到场和不断纠正，从而驱动着精益坐褥正在各个闭节的推行，为考试团成员促进企业的精益管造、鞭策企业不断革新和加强竞赛力也供应了思绪与模仿。

　　日本企业寻觅Monozukuri，即造物理念，寻觅极致创设。本次考试的企业中，FANUC和牧野机床都非常闭心产物牢靠性与质料。比方，FANUC的“牢靠性评议大楼”是其诸多的推敲楼中最大的一栋，装备了诸多大型设置，可举办非常或阴毒前提下、长功夫、同时多样的评议测试，呈现了FANUC对产物牢靠性与质料的珍爱；牧野机床加工和安装车间均使用恒温体例，通过正在分别高度的名望装置多个传感器来监控车间内温度转移，及时衡量并申报数据，确保加工车间永远仍旧正在231度，安装车间0.4度，从而确保坐褥高精度与高质料的机床。

　　日本企业额表闭心投资回报率（ROI），并不盲目寻觅主动化，更夸大机械与人的协作配合。针对大宗量坐褥产物，企业会采用主动化产线；但针对多种类、幼批量的产物，则会充实斟酌产线、设置、工艺的柔性以及人机协同。比方，牧野机床正在产物坐褥中使用了巨额柔性创设体例，并非常珍视一个流坐褥格式的使用；三五株式会社则从全主动化转向适度主动化，通过工装夹具的幼型化、容易化、共通化的不断改革，来普及多种类、幼批量产物坐褥的换型速率；丰田汽车正在焊接闭节使用了机械人全主动化功课，总装闭节则正在物料配送以及整车输送主动化的根柢上，以人机协同的格式完毕定造化安装与质料检测为主。

　　日本企业非常闭心客户的需求，并将其放正在中心名望。通过全盘相识客户需求，盘绕客户需求举办产物计划拓荒，一贯举办升级和革新，从而仍旧企业竞赛力。比方，FANUC正在物料收支库闭节，为平均客户的效劳擢升与本钱限度需求，将机械人集成视觉传感体例、力觉传感体例，实行主动识别、主动感知的智能化、精准化功课，固然机械人本钱较高，但整个仓储物流主动化修复本钱实行了消浸；川崎重工工场正正在研发半导体产线的物流搬运机械人，以帮力企业实行更为灵便、轻巧、精准的晶圆搬运功课；ASICS与达索体例配合，操纵数字身手和增材创设的格式，为客户供应运动鞋本性化定克造务。

　　日本企业额表珍爱通过数字化转型，实行质料、本钱和交付的不断纠正。如三菱电机名古屋造造所操纵数字化手法援救多种类幼批量的混流坐褥流程，实行急迅换型；并提出了SMKL目标16宫格，横坐标从现场创设单位到供应链协同、纵坐标从数据采撷到基于数据的说明改革，树立了一个额表有用的定位近况、恒久标的和身手门道图的手法。正在绿色转型方面，川崎重工面临能源厘革的离间，踊跃到场低碳和零碳身手的研发与推论，譬喻氢燃料电池、绿色电力电网身手和碳拘捕、操纵与封存（CCUS）身手，以及创设电动车等环保节能设置，从而鼓舞能源的合理化、高效劳操纵，以实行降碳、节能、减排。

　　目前，我国正竭力促进新型工业化，踊跃教育新质坐褥力，促进创设强国、质料强国修复。与此同时，我国稠密卓绝创设企业也正在踊跃出海，戮力于国际化繁荣。正在我国创设业转型升级的枢纽阶段，企业需求加倍踊跃地走出去，开荒视野，研习模仿国际卓绝创设企业的本质经历和告捷之道。e-works恒久僵持构造智能创设国际研学，为我国创设业转型升级供应了有用的途径。

　　本次考试的更多精确实质，请查看e-works独特报道：2024第九届日本精益创设考试

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